高密度EVAフォームを使用したノーパンクフェンダー
軽くて弾力性のある高密度EVAフォームにポリウレアという特殊な樹脂でコーティングした防水性、耐候性、耐薬品性、耐摩耗性、耐熱性が非常に高い防舷材です。
当店オリジナルのスーパーフォームマリンフェンダーは空洞のない高密度EVAフォームを使用しているのでパンクしないため、岸壁等、貝や海洋生物が付着した岸壁など、どんな場所でもご使用が可能です。対応船舶は本船などの鋼鉄船からFRP製大型ボートまで対応します。
PVCエアーフェンダーよりは硬めですが、EVAフロートの硬度と同等程度で長期間のご使用が可能です。台風時の強風対策としてもご利用いただけます。
通常、本船などのこのクラスになるとEPDMを使用した通称YOKOHAMAフェンダーが有名ですが、ゴム製のため白などの船体にはゴムの色が付着してプレジャーボートにはお薦めできませんでしが、このフォームフェンダーは最終仕上げにウレタンで最終塗装を行っており船体が汚れません。
海外の沿岸警備隊の巡視艇にも採用されており、実績のあるフェンダーです。
日本全国どこへでも注文から納品までトータルで弊社にて対応いたします。
【各防舷材の実際の設置実績】
当社は船舶用部品販売メーカーとして2011年に創業。開発した製品は1000アイテムを超え、海外にてOEM生産をしています。
大型船舶向け防舷材の設置を日本各地にて行っております。
![](https://topwater.ocnk.net/data/topwater/product/EVAFoamFemder/EVAFoamFemderCenterEye-image3.jpg)
![](https://topwater.ocnk.net/data/topwater/product/EVAFoamFemder/EVAFoamFemderCenterEye-image4.jpg)
摩耗や引き裂きに強い ポリウレアコーティング
ポリウレアとは、イソシアネートとポリアミンの化学反応で生成されるウレア結合を基本とした樹脂化合物です。
数秒から数分で硬化する速乾性があり、グレードによっては400%以上の伸長率を誇ります。
柔軟性がもたらす強度は軍事施設の防爆対策としても使用されるほどのライニング材です。
EVAフォームの上にナイロン補強層を独自技術にて貼り付け、さらに外側をポリウレアでコーティングしています。
使用しているポリウレアは防爆性の高い特殊塗料として開発したもので、最高品質のものを使用し、船に色が付きません。
世界各国の基準を満たす船級認証が取得可能
![船級認証ロゴ](https://topwater.ocnk.net/data/topwater/image/category/EVAFormFender/ShipClassCertification400.jpg)
船級協会は、船舶の安全性・安定性・環境への影響について基準を定め、船舶の船体や機関などを定期的に検査し、公式に認証する機関です。
船級協会による認証を受けることで、船舶が基準を満たしていることが保証され、信頼性が高まります。
船級協会には、世界中に複数の組織があり、アメリカ船級協会(ABS)、フランス ビューロー・べリタス(Bureau Veritas)、ノルウェー GL船級協会 (GL)などが代表的な組織です。
当店のフォーム式フェンダー、空気式ラバーフェンダー共に船級協会の認証を受けることができる基準を満たしているフェンダーです。
内圧調整が不要なのでメンテナンスが簡単
超高密度のEVAフォームマリンフェンダーは吸収力、復元力に優れており、大きな力を受けてもゆっくりと元の状態に戻るため、破損の危険性も低く、長期設置を前提とした防舷材としては一番のおすすめになります。
港湾の減災、船舶の衝突対策にフェンダーを水面に設置しておけば水面とともに上下するので接場所での事故を防ぐことが出来ます。
【特長】
- 独立気泡で脱水性があるため、破損しても沈むことはありません。
- 発泡材は柔軟性があり、低温下でもひび割れしにくい構造。
- さらにポリウレアコーティングが浸水防止と劣化防止効果を付加。
- 本船などの鋼鉄船からFRP製大型ボートまで対応。
- 設置後のメンテナンス、オペレーション費用を必要としません。
【スペック】
材質:高密度EVAフォーム
カラー:ホワイト
※カラーはオプションで黒、赤、オレンジ、グレー等へ変更が可能です。
カスタムオーダーとなりますのでお問い合わせください。
金属材質:溶融亜鉛メッキ
※SUS304・SUS316に変更することも可能です。
カスタムオーダーとなりますのでお問い合わせください。
メーカー保証:1年
※ロープは別売りです。
【タイプ】
ロープをUリングに取り付けて設置するタイプです。
大型防舷材の弱点である係留方式をシンプルな構造の両端吊り方式にし耐久性に優れています。
一点式のフォームフェンダーで、両端のアイは内部を貫通してつながっているため強度も充分にあります。
標準サイズのK-100フロートサイズに加え、3サイズのタイプがございます。
下記の既定サイズのみ店頭在庫分より即時配送できます。
サイズ・色などの変更はカスタムオーダーで別途承ります。
商品名 | サイズ (mm) | 重量 (kg) | ポリウレア厚み (mm) | EVA密度 (kg/m³) | エネルギー吸収 (kNm) | 反力 (kN) | 中心部直径 (mm) | 中心管チューブ |
長さ (mm) | 厚み (mm) | 重量 (kg) |
EVA-K100ツインアイ | 460×720 | 15 | 3-4 | 33-35 | 4 | 32 | 30 | 720 | 4 | 2.7 |
EVA-K200ツインアイ | 560×920 | 22 | 3-4 | 33-35 | 6 | 38 | 920 | 4 | 3.5 |
EVA900×1000 ツインアイ | 900×1000 | 54 | 4 | 33 | 16 | 51 | 1000 | 6 | 8 |
※お届け送料は、送り先により別途お見積りとさせていただきます。webでご注文時の金額より変更となります。
※こちらの商品は1万円以上のご購入でも大型商品につき送料無料にはなりません。
オプションでカスタム仕様に変更が可能
【カスタムオーダーのご案内】
当社の大型船舶用防舷材は、提携工場で製造しており、様々なサイズに対応することができ、お客様の利用環境に応じて、適切なサイズを選定することが可能です。船舶のスペックに合わせたカスタマイズで、船舶の排水量や接岸速度等のパラメータから有効接岸エネルギーを算出、要求されるエネルギー吸収力を満たす製品をオーダーベースでご注文していただけます。
サイズや色、ポリウレアの厚み、センターパイプの素材などをご指定いただいた後、ご注文品を製造いたします。受注生産商品となりますので下記よりお問い合わせください。
【フェンダー本体のカスタム可能仕様】
直径 | 長さ | 色 | EVA密度 | ポリウレアの厚み |
50mm〜4m | 30cm〜15m (※1) | 黒、白、赤、オレンジ、グレー、茶 etc. | 35〜15kg/m³ | 3〜35mm |
※複数個のご注文でもフェンダーごとに輸送可能です。
※1…サイズは設置場所へ輸送可能な最大サイズまでとさせていただきます。
★オプションについて
![画像](https://topwater.ocnk.net/data/topwater/product/EVAFoamFemder/EVAFoamFemderTwinEye7.jpg)
オプションとして、シャックル+スイベルや保護ネット、チェーンの装着なども可能です。
素材は当社指定のものからの選択制になります。
通常、直径が1〜3mの製品については、生産開始後1〜3ヶ月程度で納品可能です。ただし、直径が3m以上の場合については、納期は要相談となりますのでご了承ください。
★お問合せ先
電話:078-862-3182
メール:
topwater@road.ocn.ne.jp
![](https://topwater.ocnk.net/data/topwater/product/EVAFoamFemder/EVAFoamFemderCenterEye-image2.jpg)
大型送料
こちらの商品は1万円以上のご購入でも大型送料につき送料無料にはなりません。
別途送料が必要となりますのでよろしくお願い致します。
※離島に関しては別途お見積もりとさせていただきます。