パワークラスター レーシング M漆黒 10W-60 20L 全合成 4ストローク エンジンオイル 船外機 インボード ジェット ボート マリン 極圧

比類なき極圧性能。過酷なマリン環境でも、そのパフォーマンスは揺るがない。
次世代全合成オイル「パワークラスターレーシング漆黒 10W-60」

極限までの極低摩擦 × 圧倒的な静粛性 × 突き抜ける吹け上がり。
モータースポーツをはじめとする陸の極限域で磨き抜かれた潤滑性能が、高負荷が連続するマリンエンジンに、かつてない最高のパフォーマンスと絶対的な安心感をもたらします。

汎用オイルを超える攻めの保護性能

船のエンジンは、常に水の強い抵抗を押し退けながら進むため、自動車に例えるなら「急な上り坂をフルスロットルで走り続けている」ような状態です。常に高い負荷がかかり続ける、極めてタフな環境と言えます。

一般的な汎用マリンオイルの多くは、この過酷な環境に「耐える（最低限の潤滑や防錆）」ことを主眼に設計されています。
対して『漆黒』は、超高負荷に耐えうる圧倒的な極圧性能を投入。単に耐えるだけでなく、「エンジン本来のパワーとレスポンスを限界まで引き出し、金属摩耗を徹底的に防ぐ」ことを目的としたハイエンド・モーターオイルです。

極限の摩擦低減を支える4つの添加剤

高品質な全合成ベースオイル（PAO＋コンプレックスエステル）に、通常はコスト面から採用が難しい最先端添加剤を惜しみなく高濃度配合しています。

オーナー様が実感できる5つのメリット

• 静粛性と快適性の向上：
  圧倒的な摩擦低減により、巡航時の機関音や微振動が明確に減少。船上での会話や釣りの時間がより快適になります。
• トルクとレスポンスの向上：
  エンジンの密閉性が高まり、加速が鋭く変化。離着岸時の微速コントロールの応答性も格段にスムーズになります。
• 熱ダレに強いタフネス：
  連続全開や真夏の航行でも油膜が崩れにくい「SAE 10W-60」の高粘度設計。エンジンのパワーダウンを防ぎます。
• 高額なマリンエンジンの寿命延長：
  リビルト費用が高額になりがちなボートエンジンだからこそ、最高グレードの極圧保護性能が将来的なメンテナンスコスト削減に直結します。
• 燃料代の抑制：
  限界までフリクション（摩擦）を削ぎ落とすことで、結果的に同じ航行距離での燃料消費抑制が期待できます。※最大20%以上の燃費改善報告あり。

製品仕様・適合